《交通运输研究杂志》（CN：10-1323/U）是经国家新闻出版总署批准，由中华人民共和国交通运输...主管,中华人民共和国交通运输...主办的大型双月刊，面向国内外公开征文发行。《交通运输研究杂志》期刊收录于：万方收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 知网收录(中) 维普收录(中) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊),交通运输研究杂志一直致力于在各个学科领域里提供最新、最权威的学术研究成果，颇受业界和广大科研工作者的关注和好评。

1.来稿应具有科学性、实践性、逻辑性、先进性，要求材料可靠、论点鲜明、条理清晰、简明扼要、文字精炼、数据准确、图表清晰。内容符合《保密法》规定，在政治和涉外问题上应符合国家有关政策，文责自负。论文必须包括：中英文题名、作者姓名、作者单位及邮政编码、中英文摘要及关键词、正文和参考文献、第一作者简介（姓名、出生年、性别、民族、籍贯、职称、学位、研究方向），如系基金资助项目请注明基金名称及编号。

2.题名应简短，一般不宜超过20个汉字，英文题名不超过10个实词，英文题名应与中文题名含义一致。题名应避免使用非公知公用的缩写词、字符、代号、简称以及商品名称。

3.摘要要反映论文的目的、方法、结果和结论，应具有独立性和自明性，字数为120～300字，采用第三人称表述。

4.关键词应能准确反映论文主题内容，尽量选用《汉语主题词表》中的规范词，一般为3～8个。

5.文中图表应具有自明性，切忌与文字表述重复。图要有图序、图题和必要的图注，图中文字为6号宋体字。表尽量用三线表，有表序、表题。

6.量和单位应严格执行GB 3100～3102—93有关规定。

7.参考文献应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献（学位论文除外），并在文中引用处注明，采用顺序编码制，著录格式应符合国标（GB/T 7714—2015）的规定。

8.文稿应在Word系统中编辑， 纸型为A4， 页边距2  cm，使用5号宋体字， 正文部分采用层次标题并用阿拉伯数字连续编号，不同层次之间用下圆点“．”，如“1”、“1.1”、“1.1.1”等。

9.本刊只接受在线投稿方式，编辑部有权对录用稿件作技术性和文字性修改。本刊对来稿概不退还，在3个月内未接到本刊录用通知者，可自行处理。来稿一经刊登，本刊将酌致稿酬，并赠送当期刊物。

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 基于模糊神经网络的驾驶警觉度识别方法研究

  为了有效识别驾驶警觉度,构建了一种基于脑电信号的驾驶警觉度识别方法。首先,以主观疲劳测评、驾驶行为绩效作为量化指标,验证驾驶警觉度等级划分的合理性。在此基础上,对脑电信号数据进行小波变换提取特征参数,作为驾驶警觉度的识别特征指标,结合模糊神经网络构建了驾驶警觉度识别模型。最后,采用该模型对20名驾驶员连续驾驶3h的脑电数据进行...

  作者：吴志敏; 潘雨帆; 洪治潮 刊期： 2018年第03期

• 基于多元Logit模型的大学生返程交通方式选择行为

  为了更好地了解大学生返程交通方式选择现状,采用问卷调查的方式对大学生个人属性、返程交通方式、返程出行的旅行成本进行了调查分析。在此基础上,应用多元Logit模型建立了大学生返程交通方式选择行为模型,并对各因素的影响强度进行了分析。结果表明:男女大学生在返程交通方式选择上差异不明显;由于动车的旅行时间和费用均较低,大学生更倾向于...

  作者：林雨平; 伍雄斌; 邱美华 刊期： 2018年第03期

• 基于百度API开源数据的居民出行研究

  为弥补传统居民出行调查中存在被调查者对出行时间预估不准和出行距离难以计算的弊端,基于地图开发,设计了网络调查问卷,以获取居民出行起讫点(Origin-Destination,简称OD)和出行方式。根据起讫点进行坐标匹配,在时间最短的原则下,通过百度地图应用程序编程接口(Application Programming Interface,简称API)进行最佳出行路线推测,并融合居民调查...

  作者：王振; 张志敏; 王伟; 高歌; 沈俊峻 刊期： 2018年第03期

• 美国公路发展政策及资金来源研究

  为了回答社会公众广泛关注的“美国公路不收费,中国公路收费”问题,并且更加深入地分析我国现行公路发展政策和为未来的政策制定提供建议,以美国公路为研究对象,从公路作为准公共产品的政府责任和实现方式入手,对美国特定历史时期中的政治经济社会背景、公路路网规模、公路发展资金政策等方面进行分析。根据美国州际公路发展情况将美国公路发展...

  作者：袁瑜 刊期： 2018年第03期

• 北京市交通需求管理政策20年发展历程及反思

  近年来,交通需求管理政策在北京得到广泛研究和应用。为此,首先,对近20年来北京交通需求管理政策的发展历程进行了回顾和分析,以2008年奥运会作为主要节点将该历程划分为起步、深入探索、优化完善三个阶段。然后选取停车泊位证、机动车高峰时段区域限行、差别化停车收费、小客车保有量增量调控等代表性政策进行了实施概况、实施效果等分析论述。...

  作者：祝超; 孙玲; 顾涛; 周凌 刊期： 2018年第03期